QJ全新三缸 ADV Rino 900即将亮相米兰?
2025 年米兰国际摩托车展(EICMA 2025)即将开幕,这次米兰展,QJ除了几款已经曝光的新车之外,还将会有一款全新的3缸ADV,名为 Rino 900 ADV ,这一下可就热闹了。
2025 年米兰国际摩托车展(EICMA 2025)即将开幕,这次米兰展,QJ除了几款已经曝光的新车之外,还将会有一款全新的3缸ADV,名为 Rino 900 ADV ,这一下可就热闹了。
我从来不建议纯新手直接上中大排量摩托车,尤其是这种仿赛,但这台车是个例外,因为这是一台搭载了电子油门,且拥有新手模式的中排量仿赛,QJ赛550ES,从曝光到上市这台车就拥有相当高的热度,24999元的定价,更是将这台车的性价比直接拉满。
自动档巡航车正成为车友圈的新宠,市区通勤的便捷性与休闲骑行的舒适性让其热度持续攀升。随着无极CU250 AMT出现在工信部目录,这款车距离上市已近在眼前。面对无极CU250 AMT、QJ闪250 AMT、奔达金吉拉350 CVT这三款热门车型,新手该如何抉择?
今年国内摩托车市场“卷”度拉满,尤其巡航车领域,QJMOTOR闪400与赛科龙AQS401两款新车几乎同步登场。同为400排量、一线大厂出品、价格区间接近,不少摩友陷入选择纠结。下面从核心参数、购车成本、配置细节三个关键维度拆解,帮你快速找到适配需求的车型。
今天看到一条新闻,大一的女孩决定花七个半小时骑着QJ赛250从万州回重庆上学,身为父亲,虽不赞同,但仍然决定支持女儿的选择,并和爷爷开车一路护送女儿安全抵达。不禁让人感慨父爱的伟大,同时也让我们看到了现代家庭关系更好的诠释,父母的守护并不是一味的制止,而是给你
从年初开始,关于豪爵UHR350即将上市的传闻就满天飞,硬是养活了一批蹭流量的营销号。不过据豪爵供应商大会的会议纪要得知,豪爵350大踏板计划将于2026年4月份量产,最近这阶段可能忙于进行质量测试,宣传造势相应居于平静期。不过沉寂了一段时间的豪爵UHR350
电控系统全面补全,核心升级为搭载六轴 IMU 惯性测量单元,新增弯道 ABS 与全功能 TCS(支持多档位介入调节),配合新增的电子油门,可精准调控动力输出。同时补全双向快排、定速巡航功能,并新增雨天模式,形成标准、运动、雨天三种骑行模式可选,安全性与操控便利
蔡国强扛着火药炸了喜马拉雅四次,这是多大的环境灾难。以往随便新开个工厂,就高举环保大旗跳出的各种环保大V,各种热心环保的的演艺明星们,这次反而一声不吭,一句不说。
在相同价位下,QJ要么给你更强的动力,要么给你更新的设计,而这台刚刚上市不久的,闪600 V2 CLASSIC则是两者兼具!限时24399元的定价,在性价比方面就已经跑赢,两万元价位的大部分竞品车型。
2025重庆摩博会前夜,QJMOTOR在重庆钟楼广场举办了新车发布会,QJ闪600 V2 Classic公布了售价,官方售价24999元,现在搞活动只需支付66元就能抵扣666元,实际到手价仅24,399元,同时还推出了保价服务,真是诚意满满!
先说个最实在的:QJ居然要建796亩的智慧园区!啥概念?差不多70个足球场拼一块儿那么大,以后年产能直奔100万辆。以前买热门车型得等排产等俩月?现在有这超级工厂托底,以后看上就订,不用天天催销售,这波直接解决摩友的等车焦虑,太懂行!
先看颜值,它的外观走经典巡航风,发动机舱饱满得很,不看参数还真可能误以为是800cc甚至公升级车型,气场直接拉满。车头的LED星环头灯是点睛之笔,不仅提升了夜间骑行的可视性、增加安全性,科技感也很足,一眼就能记住。
9月19日,一边是热火朝天的摩博会,一边是国产摩托品牌“大佬”钱江QJMOTOR子品牌发布会,并且还宣布建设了全新智慧园区,占地面积796亩,未来的年产能达100万辆,堪称摩托 "超级工厂"。而本次发布会的亮点当然还是“新车”,一次性抛出六款重磅新车,毫不掩饰
今天的重庆钟楼广场是QJ新款车的爆发之地。921系列一直是大家对QJ品牌关注的最高点。今天是两款新车推出,“追921”和“赛921PRO”。
抢在摩博会开幕前一天,9月18日QJMOTOR在重庆召开了精品化战略发布会,现场发布了以追921为代表的6款新车。此次发布会以“大·不同”为主题,向全球摩托车市场和用户传递了QJMOTOR全面升级的强烈信号。
摩博会开幕前夜,不参加摩展的QJ,却在重庆先声夺人,重磅发布六款新车,拔了摩博会新车热度的头筹,经历了前期大量市场验证之后,QJMOTOR正式开启高端精品化战略升级。
国产品牌QJ Motor动作频频,才刚推出不久的SRK 800 RR,如今又迅速带来更激进的改款。 新一代全面舍弃钢管车架,统一使用铝合金车架,配上更战斗化的骑姿设定,显然剑指日、欧主流仿赛市场。
在法国马尼库尔赛道,中国品牌QJ Motor正式发布全新SRK 800系列赛车。从本站赛事开始,意大利车手拉斐尔·德·罗萨(Raffaele De Rosa)与芬兰车手尼基·图利(Niki Tuuli)将驾驶该系列车型,投身世界超级运动锦标赛挑战赛(World